Método de inspeção do atuador pneumático 1

As válvulas pneumáticas são agora cada vez mais utilizadas em vários setores, a tecnologia dos atuadores pneumáticos está cada vez melhor, a lacuna entre os atuadores pneumáticos nacionais e os atuadores pneumáticos importados está cada vez menor e há cada vez mais tipos. Apresente vários métodos de inspeção para atuadores pneumáticos:

1. Fixe o atuador pneumático na mesa de calibração, conecte a fonte de ar, controle a fonte de ar e a biela de detecção de deslocamento, respectivamente; ajuste a tabela de calibração com precisão;

2. Calibração mecânica do ponto zero: sinal de corrente de entrada de 4ma (0%), o sinal do gás de controle deve ser 0.02mpa, neste momento o curso do pistão do cilindro deve ser zero; se não for zero, o ponto zero pode ser ajustado ajustando a porca no parafuso de ajuste de zero (o ponto zero é maior que a porca apertada); o ponto zero e a amplitude precisam ser ajustados repetidamente; o erro do ponto zero deve ser menor ou igual a 1%;

3. Calibração mecânica em escala completa: entrada de sinal de corrente de 20ma (100%), o sinal do gás de controle deve ser 0,10mpa, neste momento o curso do pistão do cilindro deve ser o limite superior; se não for o limite superior, você pode ajustar a tensão da mola de tensão da faixa Para ajustar a faixa (a faixa é menor, a mola de tensão é afrouxada e a faixa maior é a mola de tensão); o ponto zero e a faixa precisam ser ajustados repetidamente; o erro total da escala deve ser menor ou igual a 1%;

4. Posicionando o ponto médio da faixa: Após o ponto zero e a faixa serem ajustados, insira um sinal de corrente de 12ma (50%, 0,06mpa) e ajuste a posição da biela do transmissor de posição para mantenha-o perpendicular ao plano horizontal neste ponto;

5. Calibração de desvio de curso completo: insira o sinal de gás de controle 0.02mpa (0%), depois aumente gradualmente o sinal de entrada 0.{{1{{13} }}}36 mpa (20%), 0,052 mpa (20%), 0,068 mpa (60%), 0,084 mpa (80%), 0,1 mpa (100%), para que o pistão se desloque completamente, e o desvio de cada ponto deverá ser menor ou igual a 1,5%;

6. Teste de desvio não linear: insira o sinal de gás de controle 0.02mpa (0%), depois aumente gradualmente o sinal de entrada até 0.1{{ 10}}mpa (100%) e, em seguida, reduza o sinal para 0,02mpa (0%), para que o atuador possa atingir o curso completo e registre o valor do curso correspondente a cada aumento ou diminuição de 0,008mpa pressão do sinal, o desvio não linear entre a relação pressão-curso real e o valor teórico deve ser menor ou igual a 1%;